成昆线的建设和维护都是一个传奇。当然，我们也为之付出了惨痛的代价。

　　资料记载，成昆铁路建设期间，有2100多名烈士献出了宝贵而年轻的生命。

　　今天，新成昆人继承老一辈成昆人不畏艰辛、不惧危险的精神，依然坚守在自己的岗位上，1.90火龙传奇斗地保畅通。

　　西昌工电段汉源桥路车间汉源桥路检查工区工长 陈坤：这个成昆线也是个大动脉嘛，他是拉动攀西经济包括这个大凉山，不管是攀钢啊，还有我们当地的老百姓出行，基本上都是靠这条路。

　　作为成昆线上的人，都不计风险，抢险嘛，反正就是为了保证铁路大动脉的早日开通，不管有好困难，该上的时候还是要得上。

　　虽然在“8·14”山体垮塌现场中逃过一劫，而且，自抢险救灾以来长时间没有休息调整，陈坤的脸上带着些许疲惫。但是，因为现场需要，老陈还是自愿留了下来。

　　西昌工电段防洪办助理工程师 罗才玖：虽然有危险，但我们也制定了安全措施，比如像山上，设置了观察哨，下面是通过一个警报的方式，，通过上面的观测，发现有落石的话，及时通知，下面的作业人员尽快撤离现场。

　　设立现场观察哨、加装红外观测仪，预警声起现场人员迅速撤离，石头落地施工人员再进场，抢修人员与飞石塌方打起了“游击战”。

　　目前，包括西昌工电段、中铁十局以及甘洛地方政府等多家单位的人员依然坚守在自己的岗位上。

　　西昌工电段汉源桥路车间主任 熊建忠：作为铁路人，还仍然坚守在岗位， 是为了保障凉山小慢车的通行顺畅，为了成昆沿线群众出行方便，为了成昆线的早日开通。坚守，是我们从老一辈那里传承过来的一种责任、一种担当。

　　据了解，在这条老成昆线旁边、一条新的成昆线正在建设中。届时，这条依靠现代施工技术建设的成昆高铁将取代老成昆线的客运功能，成昆沿线的居民出行将更为方便顺畅。

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